<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Комментарии на сайте Мастерство тюнинга</title>
	<atom:link href="http://www.tuningmaster.info/comments/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.tuningmaster.info</link>
	<description>Автотюнинг. Как сделать из машины конфетку</description>
	<lastBuildDate>Mon, 06 Feb 2012 08:56:21 +0400</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1.4</generator>
	<item>
		<title>Комментарий к записи Fiat Grande Punto. Зимняя фотосессия (Алекс)</title>
		<link>http://www.tuningmaster.info/fiat-grande-punto-zimnyaya-fotosessiya/comment-page-1/#comment-20936</link>
		<dc:creator>Алекс</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 08:56:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.tuningmaster.info/?p=1388#comment-20936</guid>
		<description>З шейвінгом Пунто виглядає дуже гарно. Але не впевнений, що я б наважився на таке :) Хіба що винайшов спосіб відкривати двері без ручок і без допомоги брелка :) 
А місце фотозйомки — майданчик біля «Текстерно». Дуже зручний для для дріфту, до речі :) Там майже завжди нікого немає.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>З шейвінгом Пунто виглядає дуже гарно. Але не впевнений, що я б наважився на таке :) Хіба що винайшов спосіб відкривати двері без ручок і без допомоги брелка :)<br />
А місце фотозйомки — майданчик біля «Текстерно». Дуже зручний для для дріфту, до речі :) Там майже завжди нікого немає.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Комментарий к записи Fiat Grande Punto. Зимняя фотосессия (Вадим)</title>
		<link>http://www.tuningmaster.info/fiat-grande-punto-zimnyaya-fotosessiya/comment-page-1/#comment-20593</link>
		<dc:creator>Вадим</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Feb 2012 19:34:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.tuningmaster.info/?p=1388#comment-20593</guid>
		<description>Тільки із другого перегляду помітив &quot;збриті&quot; фотошопом клямки і лейби GP на першому фото- в такому стані Пунтяра виглядає ультрамегакосмогалактично (але вважаю використання солоноідів для досягнення даного ефекту не практичним для сімейної людини ).Також мимоволі ломаю собі голову -що це за район хвайного міста- знайомий до болю,Східний чи Дружба, а може і Аляска ?(це заслуга генія радянської архітектури)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Тільки із другого перегляду помітив &laquo;збриті&raquo; фотошопом клямки і лейби GP на першому фото- в такому стані Пунтяра виглядає ультрамегакосмогалактично (але вважаю використання солоноідів для досягнення даного ефекту не практичним для сімейної людини ).Також мимоволі ломаю собі голову -що це за район хвайного міста- знайомий до болю,Східний чи Дружба, а може і Аляска ?(це заслуга генія радянської архітектури)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Комментарий к записи Инструменты для тонировки (Алекс)</title>
		<link>http://www.tuningmaster.info/instrumenty-dlya-tonirovki/comment-page-1/#comment-20507</link>
		<dc:creator>Алекс</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 Jan 2012 08:54:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.tuningmaster.info/?p=754#comment-20507</guid>
		<description>Золотой — термостойкий, при работе с тепловым пистолетом он не плавится, а вот синий — очень даже легко.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Золотой — термостойкий, при работе с тепловым пистолетом он не плавится, а вот синий — очень даже легко.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Комментарий к записи Fiat Grande Punto. Зимняя фотосессия (Алекс)</title>
		<link>http://www.tuningmaster.info/fiat-grande-punto-zimnyaya-fotosessiya/comment-page-1/#comment-20506</link>
		<dc:creator>Алекс</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 Jan 2012 08:50:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.tuningmaster.info/?p=1388#comment-20506</guid>
		<description>По дизайну вона мені подобається до цього часу :) 188 кузов також непогано дивиться, звичайно, він відрізняється від GP, але я бачив варіанти з легким стайлінгом, хорошими дисками — досить гарно. 
А те що більшість людей не сприймає фіат як машину, це факт :) Але я його купував для себе, так що мені все одно.

Маленькі недоробки є і тут, нічого особливо не змінилося: непродуманий злив води на генератор (опис проблеми і вирішення тут: http://www.tuningmaster.info/dorabotka-sliva-vody-u-grande-punto), погане відкривання задніх дверей (опис проблеми тут: http://www.tuningmaster.info/remont-zamka-zadnej-dverki-u-fiat-grande-punto), не дуже акуратна збірка :) А також в перспективі можливі проблеми з електропідсилювачем керма. Але мене це не лякає :)

Ось тут я написав своє враження про свій фіат: http://www.tuningmaster.info/vsya-pravda-o-fiat-grande-punto-otzyv</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>По дизайну вона мені подобається до цього часу :) 188 кузов також непогано дивиться, звичайно, він відрізняється від GP, але я бачив варіанти з легким стайлінгом, хорошими дисками — досить гарно.<br />
А те що більшість людей не сприймає фіат як машину, це факт :) Але я його купував для себе, так що мені все одно.</p>
<p>Маленькі недоробки є і тут, нічого особливо не змінилося: непродуманий злив води на генератор (опис проблеми і вирішення тут: <a href="http://www.tuningmaster.info/dorabotka-sliva-vody-u-grande-punto" rel="nofollow">http://www.tuningmaster.info/dorabotka-sliva-vody-u-grande-punto</a>), погане відкривання задніх дверей (опис проблеми тут: <a href="http://www.tuningmaster.info/remont-zamka-zadnej-dverki-u-fiat-grande-punto" rel="nofollow">http://www.tuningmaster.info/remont-zamka-zadnej-dverki-u-fiat-grande-punto</a>), не дуже акуратна збірка :) А також в перспективі можливі проблеми з електропідсилювачем керма. Але мене це не лякає :)</p>
<p>Ось тут я написав своє враження про свій фіат: <a href="http://www.tuningmaster.info/vsya-pravda-o-fiat-grande-punto-otzyv" rel="nofollow">http://www.tuningmaster.info/vsya-pravda-o-fiat-grande-punto-otzyv</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Комментарий к записи Сабвуфер для ВАЗ-2107. Рабочие будни. #24 (Алекс)</title>
		<link>http://www.tuningmaster.info/sabvufer-dlya-vaz-2107-rabochie-budni-24/comment-page-1/#comment-20505</link>
		<dc:creator>Алекс</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 Jan 2012 08:29:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.tuningmaster.info/?p=1345#comment-20505</guid>
		<description>Я б в цьому варіанті змінив магнітолу, встановив хорошу передню двохкомпонентну акустику, підключив це все, використавши хороші дроти. А овали б налаштував, щоб вони видавали тільки низькі частоти, або викинув взагалі :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Я б в цьому варіанті змінив магнітолу, встановив хорошу передню двохкомпонентну акустику, підключив це все, використавши хороші дроти. А овали б налаштував, щоб вони видавали тільки низькі частоти, або викинув взагалі :)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Комментарий к записи Инструменты для тонировки (dada)</title>
		<link>http://www.tuningmaster.info/instrumenty-dlya-tonirovki/comment-page-1/#comment-20500</link>
		<dc:creator>dada</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Jan 2012 18:46:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.tuningmaster.info/?p=754#comment-20500</guid>
		<description>Ребята а в чём отличие золотого сквиджа от синего ??</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ребята а в чём отличие золотого сквиджа от синего ??</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Комментарий к записи Fiat Grande Punto. Зимняя фотосессия (Вадим)</title>
		<link>http://www.tuningmaster.info/fiat-grande-punto-zimnyaya-fotosessiya/comment-page-1/#comment-20473</link>
		<dc:creator>Вадим</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Jan 2012 12:56:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.tuningmaster.info/?p=1388#comment-20473</guid>
		<description>Доброго дня!фото на +5 і машинка,просто- міні Мазератті.В мене попередній, 188 кузов (класік) виглядає менш оригінально (оточуючі путають із авео,калиною, фієстою і корсою)-після покупки досі дивуюсь чому наші люди не купують Пунто, а натомість морально застарілі ланоси,ніякі лади і сумнівні китайці.Можливо на це впливає негативний стереотип про марку.Проте, за три роки користування, в мене склалося наступне враження: машинка безвідмовна та недорога в обслуговуванні (як на іномарку), але постійно дістають маленькі недоробки інженерів,які вилазять із всіх місць- задні двері потребують постійного змащування обмежувачів ходу відкривання, постійно тріскоче клапан абсорбера, великий хід ручки КПП, при проїзді &quot;лежачих&quot; скриплять задні двері, бачок із омивача скла має горловину перерізом в 10 копійок,яка  розміщена зразу над блоком електричних запобіжників та реле...ну і т.д.- все те , чого ніколи не знайдеш у німців (навіть у Фабії).Сподіваюсь що із випуском Гранде, італійці все це виправили.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Доброго дня!фото на +5 і машинка,просто- міні Мазератті.В мене попередній, 188 кузов (класік) виглядає менш оригінально (оточуючі путають із авео,калиною, фієстою і корсою)-після покупки досі дивуюсь чому наші люди не купують Пунто, а натомість морально застарілі ланоси,ніякі лади і сумнівні китайці.Можливо на це впливає негативний стереотип про марку.Проте, за три роки користування, в мене склалося наступне враження: машинка безвідмовна та недорога в обслуговуванні (як на іномарку), але постійно дістають маленькі недоробки інженерів,які вилазять із всіх місць- задні двері потребують постійного змащування обмежувачів ходу відкривання, постійно тріскоче клапан абсорбера, великий хід ручки КПП, при проїзді &laquo;лежачих&raquo; скриплять задні двері, бачок із омивача скла має горловину перерізом в 10 копійок,яка  розміщена зразу над блоком електричних запобіжників та реле&#8230;ну і т.д.- все те , чого ніколи не знайдеш у німців (навіть у Фабії).Сподіваюсь що із випуском Гранде, італійці все це виправили.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Комментарий к записи Сабвуфер для ВАЗ-2107. Рабочие будни. #24 (Вадим)</title>
		<link>http://www.tuningmaster.info/sabvufer-dlya-vaz-2107-rabochie-budni-24/comment-page-1/#comment-20458</link>
		<dc:creator>Вадим</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Jan 2012 00:17:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.tuningmaster.info/?p=1345#comment-20458</guid>
		<description>Думаю самим бюджетним, було б виготовити дерев&#039;яну платформу із подіумом під широкополосні овали,та змонтувати на задній поличці (проте такий варіант буде не довподоби заднім пасажирам,котрі ненавидять гучну музику), а спереду ще більш банально - на торпедо розмістити справа та зліва середньочастотні динаміки (на рівні колін), а зверху дві пищалки - де козирьки від сонця- а якщо власник авто маніакальний прихильник бум-бумканя- то інтегрувати йому під сидіння безкорпусний саб...тай таке то     8-/</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Думаю самим бюджетним, було б виготовити дерев&#8217;яну платформу із подіумом під широкополосні овали,та змонтувати на задній поличці (проте такий варіант буде не довподоби заднім пасажирам,котрі ненавидять гучну музику), а спереду ще більш банально &#8211; на торпедо розмістити справа та зліва середньочастотні динаміки (на рівні колін), а зверху дві пищалки &#8211; де козирьки від сонця- а якщо власник авто маніакальний прихильник бум-бумканя- то інтегрувати йому під сидіння безкорпусний саб&#8230;тай таке то     8-/</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Комментарий к записи Сабвуфер для ВАЗ-2107. Рабочие будни. #24 (Алекс)</title>
		<link>http://www.tuningmaster.info/sabvufer-dlya-vaz-2107-rabochie-budni-24/comment-page-1/#comment-20453</link>
		<dc:creator>Алекс</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Jan 2012 11:00:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.tuningmaster.info/?p=1345#comment-20453</guid>
		<description>У меня тоже была шестерка и «блины» :) На тот момент я был просто в восторге от звука. Саба за блинами просто не слышно было бы.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>У меня тоже была шестерка и «блины» :) На тот момент я был просто в восторге от звука. Саба за блинами просто не слышно было бы.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Комментарий к записи Сабвуфер для ВАЗ-2107. Рабочие будни. #24 (Sasha)</title>
		<link>http://www.tuningmaster.info/sabvufer-dlya-vaz-2107-rabochie-budni-24/comment-page-1/#comment-20452</link>
		<dc:creator>Sasha</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Jan 2012 10:43:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.tuningmaster.info/?p=1345#comment-20452</guid>
		<description>Была шестёрка, блины нравились без всякого саба</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Была шестёрка, блины нравились без всякого саба</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

